Perlengkapan Khusus untuk Desain Pesawat dan Manufaktur

Industri manufaktur kedirgantaraan menjadi semakin kompetitif setiap hari. Ada permintaan besar untuk menciptakan pesawat yang lebih aman dan lebih efisien. Desain dan pembuatan pesawat terbang adalah fase-fase penting untuk mencapai tujuan akhir dari produk yang dapat diterima dan unggul.

Ketika membuat dan merakit pesawat terbang, ada aspek-aspek tertentu yang harus dipenuhi:

  • Integritas struktural
  • Efisiensi operasional
  • Maintainability
  • Perkakas
  • Kelayakan pasar
  • Kemampuan pengembangan lebih lanjut

Merancang Struktur Pesawat

Sangat penting untuk mendesain struktur pesawat dengan presisi dan perawatan. Banyak faktor termasuk kelelahan logam, tekanan lingkungan, dan korosi harus diperhitungkan. Untuk membantu mengurangi faktor-faktor ini, aluminium digunakan sebagai logam pilihan untuk memproduksi kulit pesawat.

Aluminium terpaku dan dibaut bersama-sama, karena sambungan pengencang ini memberikan peredam struktural, yang mengurangi osilasi dan getaran. Setiap baut dan paku keling persis dikompresi untuk mencapai kemampuan membawa stres. Perkakas pesawat khusus digunakan selama fase ini dan sisanya dari proses manufaktur. Salah satu alat yang paling terkenal adalah perlengkapan perakitan pesawat.

Perlengkapan Perakitan Pesawat

Perlengkapan adalah alat khusus yang digunakan untuk menahan komponen dalam posisi sementara pengencang yang diperlukan dilas dan pengelasan dilakukan. Juga dikenal sebagai tack fastener atau tack weld, perlengkapan dipasang ke pesawat dengan mengebor melalui drill bushing yang terletak tepat. Perlengkapan harus sangat kaku dan akurat untuk konstruksi.

Konstruksi Perlengkapan

Ada berbagai logam yang dapat digunakan untuk merancang dan membuat perlengkapan perkakas pesawat. Tergantung pada bagian pesawat, dan lapisan lembaran logam untuk bagian itu, perlengkapan dapat dikonstruksi menggunakan bahan seperti magnesium, resin, plastik, serta material komposit. Untuk bagian pesawat yang lebih tebal dan lebih kasar, besi cor dan pelat baja tahan karat digunakan untuk konstruksi perlengkapan. Perlengkapan mesin dapat dilas atau dibaut bersama. Sebagai alat pendukung, tujuan utama dari perlengkapan adalah untuk memberikan akurasi ketika merakit komponen individual, pertukaran, dan mengurangi biaya konstruksi keseluruhan.

Keakuratan perlengkapan harus selalu lebih tinggi daripada akurasi bagian yang dikerjakan. Toleransi dimensi fixture harus lebih tinggi karena ini akan memastikan pertukaran komponen. Tidak ada standar yang ditetapkan untuk dimensi fixture. Sejumlah contoh telah direkomendasikan oleh para ahli teknik, yang salah satunya dapat digunakan. Itulah sebabnya para insinyur menggunakan analisis, perhitungan, serta logika dan penilaian praktis untuk menciptakan dimensi toleransi yang tepat.

Keuntungan dari Jadwal

  • Keakuratan dan Pertukaran: Dengan menempatkan pekerjaan dan secara akurat mendukung komponen, satu perlengkapan dapat digunakan untuk memproduksi bagian yang berbeda dalam batas yang ditentukan yang sama.

  • Mengurangi Kesalahan Manusia: Karena perlengkapan diproduksi di bawah toleransi dan dimensi yang tepat, sangat kecil kemungkinan terjadi kesalahan manusia.

  • Menyederhanakan Operasi: Jadwal dapat digunakan untuk menyederhanakan operasi yang rumit. Hal ini memberi kesempatan kepada produsen pesawat untuk mempekerjakan pekerja terampil yang sedang bekerja di produk, dan dengan demikian menyelesaikan pekerjaan dengan cepat.

  • Produksi Berulang Lebih Cepat: Klien sering meminta produsen untuk beberapa produk, membuat pesanan produk besar. Ini bisa menjadi tugas yang menyakitkan bagi para insinyur dan pekerja. Dengan perlengkapan, para insinyur hanya dapat menggunakan kembali dimensi dan toleransi yang ditentukan dari proses manufaktur sebelumnya, menghemat biaya, desain dan waktu perakitan.

Ada banyak manfaat yang datang dengan menggunakan perlengkapan di manufaktur pesawat terbang. Mereka dapat memberikan akurasi dalam konstruksi, mengurangi tekanan kerja pada karyawan, menghemat waktu dan biaya, menambah keseluruhan proses peningkatan perakitan pesawat.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *